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CX-3とダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とダイナルートバンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ダイナルートバン
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 147万円315万円
ダイナルートバンの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ CD・DVD・地デジ/360度ビュー/深赤革/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/BSM/アダプティブLEDヘッド/前後ソナー/運転席パワーシート/前席シートヒーター/マツコネ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD ハイビームコントロール付LEDライト ブラインドスポットモニタリングシステム 車線逸脱警報システム 電動パーキングブレーキ 純正ナビ バックモニター ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ワンオーナー/ETC/BSM/4WD/パドルシフト/スマートキー/スペアキー1本/レーダークルコン/USB/パワーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LEDライト

    本体価格
    146.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ マツダコネクト 360度ビューモニター ETC スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール ブルートゥース Apple Carplay Android Auto 対応

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング エアバック ABS マツダコネクト バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ 軽油 BSM ヘッドアップディスプレイ CD DVD再生 クルーズコントロール スマートキー ドライブレコーダー付き LEDヘッドライト オートエアコン AUX USB 純正アルミホイール

    本体価格
    133.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 360度カメラ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ アドバンスドスマートシティブレーキサポート 後退時スマートシティブレーキサポート AT誤発進抑制制御機能 ブラインドスポットモニタリング 斜線逸脱警報システム ドライバーアテンションアラート

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S マツダコネクトナビゲーション バックカメ

    本体価格
    193.4万円

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    本体価格
    295万円

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    172.6万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 2t積載 ルートバン 低床 Wタイヤ リア観音扉 横滑り防止 アイドルアップ エコモード ETC 集中ロック 荷台内寸306/153/121 荷台高77 車両総重量4485kg

    本体価格
    273万円

関東
318
156.3万円
関西
125
157.5万円
東海
183
147.8万円
北海道
52
145.3万円
九州
198
169.6万円
東北
99
157万円
北陸・甲信越
120
158.1万円
中国
103
151.7万円
四国
38
162.7万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
2
163.8万円
東海
3
267.7万円
北海道
0
---
九州
3
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とダイナルートバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ダイナルートバン
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 2500~4900
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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