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CX-3とGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とGRカローラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  GRカローラ
VS
10.6万円315万円
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中古車相場 600.6万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 1.5DT XD

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BTオーディオ 純正SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD BT接続 ETC車載器 バックM Iスト

    本体価格
    161.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ テレビ ETC

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 ETC・フルセグTV・ナビSD・ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    138.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正アルミ ドラレコ ハーフレザーシート

    本体価格
    136.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ LEDコンフォートPKG/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    130万円

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    本体価格
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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    548万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    1150万円

関東
324
157.8万円
関西
142
158.1万円
東海
189
157.5万円
北海道
60
163.5万円
九州
157
173.1万円
東北
82
155.9万円
北陸・甲信越
113
177.2万円
中国
86
164.4万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
5
751万円
関西
4
731.8万円
東海
3
690.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
858.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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CX-3とGRカローラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  GRカローラ
189.2万円343.4万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1496~1997 排気量(cc) 1618
105~150 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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