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CX-3とアルマダを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   米国日産  アルマダ
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 179万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    122.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    197.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ BOSEスピーカー/360°カメラ/ドラレコ/TV/シートメモリー/シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC/ヘッドアップディスプレイ/電動パーキングブレーキ/

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 寒冷地仕様/純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/クルーズコントロール/MTモード付/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/オートライト/ETC

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー [CD/DVD・TV/純正アルミホイール/360VEWカメラ/車線逸脱警報システム/純正ナビゲーションシステム/applecarplay・androidauto/レーダークルーズコントロール/Bluetooth]

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ ETC 360°モニター

    本体価格
    190.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター クルコン ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正AW アイドリングストップ ステリモ オートライト

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD BOSE BSM HUD クルコン 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    66.6万円

  • マツダ CX-3 15S VIVIT-M 

    本体価格
    240.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    155.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ 2WD 2009年モデル

    本体価格
    71万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

    本体価格
    179万円

関東
340
155.3万円
関西
138
161.8万円
東海
211
148.7万円
北海道
54
148万円
九州
224
171.5万円
東北
117
160.7万円
北陸・甲信越
134
160万円
中国
108
151.3万円
四国
45
154.5万円
地域別台数
関東
1
71万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
251.8万円

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CX-3とアルマダのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   米国日産  アルマダ
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 5600
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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