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CX-3とXC60を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とXC60の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ボルボ  XC60
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1214 中古車掲載台数 548
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー BOSE 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    216.1万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 4WD 1オナ BOSE 360モニタ 電動シート

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー コネクトナビ 全周囲カメラ フルセグ 禁煙

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 2WD 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー マツダ認定中古車

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    143.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズPKG 走行9320km

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減ブレーキ/白線逸脱警報システム

    本体価格
    136.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 ビルトインETC

    本体価格
    150.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • ボルボ XC60 プラス B5 ガラスサンルーフ ダークガラス Google

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    454.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD MHEV 純正前後ドラレコ 本革シート

    本体価格
    399万円

関東
329
156.2万円
関西
140
155万円
東海
206
156.6万円
北海道
50
163.7万円
九州
165
175.3万円
東北
82
154.5万円
北陸・甲信越
117
173.1万円
中国
87
163.7万円
四国
38
152.4万円
地域別台数
関東
232
447.4万円
関西
56
440.8万円
東海
112
424万円
北海道
30
452.4万円
九州
40
439.1万円
東北
22
469.9万円
北陸・甲信越
30
393.2万円
中国
18
548万円
四国
8
467.7万円

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CX-3とXC60のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ボルボ  XC60
189.2万円343.4万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1496~1997 排気量(cc) 1968
105~150 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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