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CX-3とXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とXC40リチャージの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ボルボ  XC40リチャージ
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 68
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/BSM/ハーフレザー/Bカメラ/ヘッドアップディスプレイ/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/地デジ/Bluetooth接続/プッシュスタート/スマートキー/CD/DVD再生/パドルシフト

    本体価格
    126.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ /宮城県/ガリバー仙台富谷店

    本体価格
    166.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー・禁煙車・ナビ・ETC・全方位カメラ・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制・車線逸脱警報・CD/DVD地デジチューナー・Bluetooth・carplay&Androidauto対応可

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ クルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 純正16インチアルミホイール 禁煙車 Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト MTモード付 ETC プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 ディーゼル バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 元社用車 メモリーナビ 360度モニター

    本体価格
    212.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    123.1万円

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    409万円

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    378万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    368.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター ピュアEV 電気自動車 当社社用車 パノラマガラスサンルーフ Google ハーマンカードン 認定中古車

    本体価格
    373万円

関東
266
157.2万円
関西
123
153.9万円
東海
188
151万円
北海道
43
136.8万円
九州
170
170.9万円
東北
76
152.9万円
北陸・甲信越
88
159.5万円
中国
91
164.2万円
四国
36
161.7万円
地域別台数
関東
39
390万円
関西
11
433.1万円
東海
6
363.5万円
北海道
4
410.8万円
九州
0
---
東北
7
406.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

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CX-3とXC40リチャージのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ボルボ  XC40リチャージ
189.2万円355.7万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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