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CX-3とザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とザ・ビートルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
55万円319.8万円
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中古車相場 29万円409.9万円
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1128 中古車掲載台数 477
  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    239.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 展示車 禁煙車

    本体価格
    262万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 6MT ローダウン ブラインドスポット CD/DVD

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    161.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 革シート レーダークルーズ マツダコネクト

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 純マット 限定車バグ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 黒革 純正ナビ シートーヒーター

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ  走行70000キロ 修復歴無し

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 公認エアサス/ナルディ/AW19/Bカメ/ETC

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ キセノン バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン ワンオーナー ナビTV ETC BT Bカメラ 禁煙

    本体価格
    183.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV Bカメラ ETC キセノン アルミ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ナビ・TV BT接続 純正AW 走行4.2万キロ

    本体価格
    178.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙/ナビ/地デジ/USB/ETC/16AW

    本体価格
    34万円

関東
301
161.6万円
関西
143
162.2万円
東海
173
149.3万円
北海道
66
160.3万円
九州
145
162.6万円
東北
83
169.2万円
北陸・甲信越
94
160.6万円
中国
84
165.2万円
四国
39
163.6万円
地域別台数
関東
136
149.3万円
関西
59
153.4万円
東海
89
135.2万円
北海道
21
103万円
九州
72
131.3万円
東北
26
121.9万円
北陸・甲信越
23
124.1万円
中国
24
157.5万円
四国
27
114.9万円

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CX-3とザ・ビートルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
189.2万円343.4万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1496~1997 排気量(cc) 1197~1984
105~150 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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