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CX-8とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とS3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S3スポーツバック
VS
130.9万円473万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 105万円673.3万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1804 中古車掲載台数 37
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙 10型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    424万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 10.25インチセンターディスプレイナビ

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビTV後席モニタOP電動ゲート前後ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 10型ナビ 全方位 半革温席 HUD BSM LED ETC

    本体価格
    331万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー 7人乗り

    本体価格
    368.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 全方位カメラ 純正ナビ ステアヒーター

    本体価格
    381.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 禁煙車 全方位カメラ 社外ETC 純正ナビ

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキサポート フルセグ

    本体価格
    215.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ BOSEサウンド

    本体価格
    382.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 10型ナビTV後席モニタ-360カメラ1オーナー

    本体価格
    365.2万円

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  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ ドラレコ レザーシート ETC

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    208万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリデザインレッド赤キャリ

    本体価格
    345.9万円

関東
590
299.6万円
関西
275
310.1万円
東海
240
279万円
北海道
103
318.5万円
九州
197
318.9万円
東北
80
306万円
北陸・甲信越
105
299.1万円
中国
184
295.7万円
四国
30
292.4万円
地域別台数
関東
10
404.8万円
関西
9
282.4万円
東海
1
288.8万円
北海道
7
270.9万円
九州
3
324.9万円
東北
3
305.4万円
北陸・甲信越
3
458.2万円
中国
0
---
四国
1
673.3万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S3スポーツバック
289.4万円511万円 新車時価格 642万円711万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
2188~2488 排気量(cc) 1984
190~230 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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