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CX-8と8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
109.9万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 379.8万円1250万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
786 中古車掲載台数 86
  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 禁煙車 スマートシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ メーカーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ オートブレーキホールド ビルトインETC

    本体価格
    216.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り スマートシティブレーキサポート マツダコネクト 360°ビューモニター 禁煙車 メモリーシート ブラインドスポット ETC Bluetooth フルセグ シートヒーター

    本体価格
    204.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ 全方位カメラ ドラレコ ビルトインETC シートヒーター オートライト ヘッドアップディスプレイ シートメモリー パワーシート 電動リアゲート 前後コーナーセンサー オートホールド

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 禁煙車 後席モニター BOSEサウンド 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙車/メーカー純正10型ナビ/レーダークルーズ/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/シートヒーター/パドルシフト/アイドリングストップ/外付ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    362万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ ETC CD DVD ナビ TV 電動パワーシート 電動パーキング ステアリングヒーター シートヒーター アルミペダル アルミホイール クルーズコントロール  電動リアゲート 3列シート ルーフレール

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート マツダコネクトナビ BOSEサウンドレス 全周囲カメラ 6人乗り レザーシート BSM 電動リアゲート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    200.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター CD/DVD再生 LEDヘッドライト 純正19インチAW コーナーセンサー 電動パーキングブレーキ ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    205.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD サンルーフ コニャックレザーシート シートヒーター ベンチレーションシート BMWレーザーヘッドライト ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ クリスタルシフト アダプティブサスペンション

    本体価格
    818万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD ハーマンカードン 右ハンドル ブラウンレザー ガラスルーフ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ Bluetooth パドルシフト トランクリアスポーラー スペアタイヤ 純正20インチAW ETC

    本体価格
    579.7万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMWレーザーライト:カーボントランクスポイラー:レザー:シートベンチレーション:サンルーフ:純正20AW:ハーマンカードン:前後ドラレコ:ACC:BSM:アンビエントライト:Bカメラ:360℃モニター:スペアキー

    本体価格
    659.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 20インチAW/ACC/オートH/電動シート

    本体価格
    999.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ マットブラックラッピング パフォーマンスグリル カーボンミラー 3Dデザイントランクスポ ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    423.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 1オーナー 紺×黒エクステンドレザー ディスプレイキー Pアシスト+ 純正ナビTV パノラマカメラ HUD FRシートヒーター Frベンチレーション 4ZONE-AC Harman&Kardon ソフトクローズドア BMWレーザーライト 純正19AW

    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW タイヤ2本交換 フィオナ赤革 ガラスサンルーフ ハーマンカードン 純正HDDナビゲーション アンビエントライト アダプティブLEDヘッドライト 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    758万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ RAYS20AW・3D Designダウンサス

    本体価格
    552万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ MtechnicスポーツPKG:リモートエンジンスタート:ディスプレイキー:Mシートベルト:前後シートヒーター:4ゾーンエアコン:レーザーライト:Pアシストプラス:フルセグTV:harman/kardon:アルカンターラルーフライニング

    本体価格
    489.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i フローズン ブラック エディション 15台限定車 エクステンデッドブラックレザーシート B&Wダイヤモンドサラウンドシステム パノラマガラスルーフ 20インチブラックAW Mスポーツブレーキキャリパー ベンチレーションシート アップルカープレイ

    本体価格
    845万円

関東
208
270.7万円
関西
113
269.4万円
東海
133
250.2万円
北海道
57
272.5万円
九州
100
258.7万円
東北
52
275.3万円
北陸・甲信越
52
264.9万円
中国
51
271.5万円
四国
20
264.6万円
地域別台数
関東
29
663.3万円
関西
23
766.4万円
東海
18
689.8万円
北海道
2
729万円
九州
7
616.5万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
630.1万円
中国
1
730万円
四国
2
1059万円

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CX-8と8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  8シリーズグランクーペ
289.4万円511万円 新車時価格 1152万円2150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
2188~2488 排気量(cc) 2992~4394
190~230 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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