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CX-8とエッセを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ダイハツ  エッセ
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
817 中古車掲載台数 357
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/全周囲/電動リアゲート/ETC/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電/レーダークルーズ/ステアリングヒーター/シートヒーター&シートクーラー/ブラインドスポット

    本体価格
    310.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット クリアランスソナー レーンアシスト バックカメラ フリップダウンモニター 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ オートLED

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド アドバンスドスマートシティブレーキサポート 禁煙車 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り マツダコネクト バックカメラ スマートブレーキシステム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 県内買取直販車両 OP5年保証対象車両 全

    本体価格
    177万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S グランド ジャーニー 4WD 4WD 純正マツダコネクトナビ(フルセグ/Bluetooth/AM/FM) 全方位カメラ  前後コーナーセンサー 電動リアゲート 電動席 シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    401.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 全方位カメラ BOSEサウンド 純正SDナビ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 前後コーナーセンサー パワーシート シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    322.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ リアシートモニター

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/全方位カメラ/BOSE/サンル-フ/レ-ダ-クルコン/衝突軽減ブレ-キ/BSM/オ-トハイビ-ム/コ-ナ-センサ-/パワ-シ-ト/シ-トヒ-タ-/パワ-バックドア/ハンドルヒ-タ-/電動パ-キングブレ-キ/ETC/HUD

    本体価格
    334.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フリップダウンモニター 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 純正ナビ レーダークルーズ パワーバックドア ステアリングヒーター ドラレコ ETC 衝突被害軽減装置 Bluetooth 革シート

    本体価格
    218.9万円

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    12.8万円

関東
206
263.7万円
関西
120
275万円
東海
116
247.3万円
北海道
70
268.8万円
九州
90
249.7万円
東北
53
263万円
北陸・甲信越
80
254.6万円
中国
65
257.1万円
四国
17
244.7万円
地域別台数
関東
93
31.9万円
関西
67
34.6万円
東海
47
31.1万円
北海道
19
28.1万円
九州
53
26.4万円
東北
12
29万円
北陸・甲信越
24
29.4万円
中国
21
29.8万円
四国
21
28万円

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CX-8とエッセのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ダイハツ  エッセ
289.4万円511万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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