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CX-8とシティを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とシティの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  シティ
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
826 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-8 25S L Package 6人乗り ブラックレザー・10.25インチナビ・360°ビューモニター・パワーリフトゲート・シートベンチレーション・シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ワンオーナー 禁煙車 クルージングトラフィックサポート ワイヤレスナビ 接続パワーバックドア スマートシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー 地デジチューナー クロハーフレザーシート

    本体価格
    312.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 黒革シート 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーバックドア LEDヘッド コーナーセンサー パワーシート シートヒーター シートクーラー 禁煙車

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 禁煙車 メーカーナビ BOSE 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ BSM HUD 白革 パワーシート シートメモリー 前後列シートエアコン ステアリングヒーター 電動リア ETC

    本体価格
    380万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) 8.8型マツダコネクトナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト

    本体価格
    192.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ地デジ360°カメラ後席モニター茶革LED

    本体価格
    177.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ クルーズコントロール リアオートエアコン クリアランスソナー ETC バックカメラ 純正19インチアルミホイール 純正革巻きステアリング

    本体価格
    159.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 純正ワイドナビ フルセグ BOSEサウンド 全方位カメラ 純正ドラレコ ETC エアーシート 後席ヒーター メモリー機能付レザーシート ステアヒーター LEDライトフォグ パワーゲート 19AW レーダークルーズ

    本体価格
    393.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 純正ナビ・クルコン・全方位・衝突軽減

    本体価格
    211.9万円

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    本体価格
    128万円

関東
213
263.7万円
関西
119
275.7万円
東海
115
247.9万円
北海道
73
268.6万円
九州
91
249.9万円
東北
53
259.4万円
北陸・甲信越
79
253.4万円
中国
66
258.6万円
四国
17
242万円
地域別台数
関東
2
105.5万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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CX-8とシティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  シティ
289.4万円511万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
2188~2488 排気量(cc) 1237~1296
190~230 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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