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CX-8とストリートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ホンダ  ストリート
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
826 中古車掲載台数 24
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/7人乗り/マツダコネクトナビ/全周囲カメラ/スマートブレーキサポート/ブラインドスポットモニタリング/レーダークルーズ/パワーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/ETC/シートヒーター

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 純正ナビ フルセグTV  全方位モニター  レーダークルーズコントロール パワーシート パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター ドライブレコーダー ETC2.0 アイドリングストップ

    本体価格
    256.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 4WD マツコネ 全方位 HUD BSM ETC

    本体価格
    210.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 360°ビューカメラ サンルーフ レザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター 純正10.25インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター 電動リアゲート パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    262.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    264万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 7人

    本体価格
    282.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 禁煙車 全周囲カメラ 純正10.25インチナビ 衝突軽減 ETC Bluetooh ドライブレコーダー 前席シートヒーター 運転席パワーシート レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    311.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 3列6人乗/衝突軽減ブレーキ/BSM/前後障害物センサー/レーダークルコン/LKA/アダプティブLEDヘッド/ステアヒーター/シートヒーター/メモリー付パワーシート/360度ビュー/マツコネナビ/フルセグ/DVD/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 V 5速/4WD/エアコン/パワステ

    本体価格
    40万円

関東
213
263.7万円
関西
119
275.7万円
東海
115
247.9万円
北海道
73
268.6万円
九州
91
249.9万円
東北
53
259.4万円
北陸・甲信越
79
253.4万円
中国
66
258.6万円
四国
17
242万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
8
72.5万円
四国
4
75万円

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CX-8とストリートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  ストリート
289.4万円511万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2188~2488 排気量(cc) 656
190~230 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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