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CX-8とフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
130.9万円473万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 8.9万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1737 中古車掲載台数 498
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 10型マツダコネクト 全周囲カメラ

    本体価格
    306.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 電動Rゲート運転支援ワイヤレスcarplay

    本体価格
    325.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期 BOSEサウンド 黒革温熱パワーシート

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー禁煙車BOSEナビTV全方位カメラ

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    333万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE・電動リアゲート・電動シート

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE 純正エンスタ サンルーフ 360モニタ

    本体価格
    396万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ デジタルインナーミラー/BOSE/SDナビ

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革シート BOSE サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ温熱茶革TV電動Rドア運転支援LED

    本体価格
    199.2万円

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    31万円

関東
581
302.3万円
関西
249
311.6万円
東海
221
277.6万円
北海道
101
318.9万円
九州
187
314.5万円
東北
84
309.4万円
北陸・甲信越
100
296.5万円
中国
185
293.8万円
四国
29
301.4万円
地域別台数
関東
156
43.5万円
関西
53
43.6万円
東海
50
50.8万円
北海道
19
60.8万円
九州
90
56.3万円
東北
47
42.5万円
北陸・甲信越
39
48.9万円
中国
28
43.1万円
四国
16
73.2万円

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CX-8とフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  フィットハイブリッド
289.4万円511万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
2188~2488 排気量(cc) 1339~1496
190~230 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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