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CX-8とスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とスクラムワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  スクラムワゴン
VS
93万円438.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 19.8万円257万円
スクラムワゴンの相場表を見る
797 中古車掲載台数 240
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ(フルセグ/BT)/レーダークルーズコントロール/全方位/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/電動リア/ハーフレザー/シートヒーター/メモリーシート/ワイヤレス充電/ステアリングヒーター

    本体価格
    334.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム ETC車載器

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ セカンドシートウォークスルー ナビ 360°カメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDヘッドランプ メモリー付パワーシート パワーバックドア クリアランスソナー

    本体価格
    215.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全天候タイヤ

    本体価格
    199.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナッパ革 後席モニター 360度カメラ 電動リアゲート 前後センサー 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ 地デジTV Bluetooth バックカメラ DVDビデオ シートヒーター&クーラー パワーシート ETC スマートキー

    本体価格
    207.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD サンルーフ BOSE 前後ドラレコ ETC 純正ナビ

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール/BOSEオーディオ/純正ナビ/全周囲カメラ/クリアランスソナー/電動リアゲート/ステアリングヒーター/ETC/パワーシート/シートメモリ/ブラインドスポットモニター/レーンキープ

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール サイドカメラ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV ETC ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    138.9万円

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    本体価格
    71.4万円

関東
209
273.9万円
関西
112
270.4万円
東海
136
250.7万円
北海道
61
275.9万円
九州
101
258.9万円
東北
53
280.1万円
北陸・甲信越
51
272万円
中国
52
271.6万円
四国
22
272.4万円
地域別台数
関東
78
78.5万円
関西
40
100.8万円
東海
39
99.9万円
北海道
8
121.5万円
九州
24
90万円
東北
12
88.4万円
北陸・甲信越
13
136.1万円
中国
17
105万円
四国
9
93万円

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CX-8とスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  スクラムワゴン
289.4万円511万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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