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CX-8とアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  アンフィニRX-7
VS
130.9万円480.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 356.6万円798万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
1735 中古車掲載台数 29
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ 360°モニター ALH ETC MRCC

    本体価格
    336.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 1オ-ナ-禁煙ナビETCドラレコシートヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE ナビ フルセグTV

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    278.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV/全周囲/BOSE/BSM/追従クルコン

    本体価格
    221.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    209.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 赤革シート 6人乗り 全方位カメラ

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ TV クルーズコントロール

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ レーダークルコン 衝突軽減

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    407.5万円

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    468.8万円

関東
573
306.1万円
関西
237
311.9万円
東海
229
282.4万円
北海道
104
317.1万円
九州
185
315.2万円
東北
98
310.9万円
北陸・甲信越
103
307.9万円
中国
178
298.2万円
四国
28
302.2万円
地域別台数
関東
8
494.3万円
関西
5
431.3万円
東海
7
582.4万円
北海道
1
375万円
九州
1
489万円
東北
2
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
465.5万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

アンフィニRX-7の中古車を探す

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CX-8とアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  アンフィニRX-7
289.4万円511万円 新車時価格 299.8万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
2188~2488 排気量(cc) 1308
190~230 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1735台、アンフィニRX-7の中古車は29台掲載しています。
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