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セレナとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  CX-8
VS
2万円529.9万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 117.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
9608 中古車掲載台数 984
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ 禁煙

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター スマートキー/純正ナビフルセグTV/bluetooth/エマージェンシーブレーキ/両側電動パワースライドドア/オートクルーズコントロール/アラウンドビューモニター/オートライト/ETC/純正15AW/バッテリー新品大小2個交換済

    本体価格
    122万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 電動スライドドア SDナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン リアエアコン

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動ドア 純正9型ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    240.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純10型ナビ 後席モニタ プロパイ 全周囲M ドラレコ ETC 1オナ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 障害物センサ ブラインドスポットモニタ 純正AW

    本体価格
    262.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正メモリーナビ/後席モニター/フルセグTV/DVD/ドラレコ/ビルドインETC/純正16インチアルミホイール/全方位モニター/レーダークルーズコントロール/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    133万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII セカンドスライドアップシート 車検 2年付  リモコン式回転昇降シート 7名乗車 純正ナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア プロパイロット 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    217万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 社外メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV) 全方位モニター ALPINE後席モニター エマージェンシーブレーキ パーキングアシスト クルコン 片側パワスラ 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    144.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V /埼玉県/ガリバー吉川み南店

    本体価格
    287.1万円

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    257.8万円

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    本体価格
    180.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ付き

    本体価格
    258万円

関東
3057
208.8万円
関西
1571
194.7万円
東海
1327
224.4万円
北海道
438
177.3万円
九州
1217
187万円
東北
679
202.4万円
北陸・甲信越
568
202万円
中国
484
222.7万円
四国
267
210.5万円
地域別台数
関東
297
280.2万円
関西
136
283.6万円
東海
147
255.5万円
北海道
67
279.3万円
九州
110
262.2万円
東北
53
268.8万円
北陸・甲信越
79
266.9万円
中国
63
264.9万円
四国
32
250万円

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セレナとCX-8のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  CX-8
271.9万円521万円 新車時価格 289.4万円511万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1433~1997 排気量(cc) 2188~2488
98~150 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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