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CX-8とフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-8とフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  フェアレディZロードスター
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 43.6万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
917 中古車掲載台数 72
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    209.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 公認エアサス/ナビ/デジタルインナーミラー/クルーズコントロール/バックカメラ/オートライト/電動リアゲート/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート シートヒーター 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth CD DVD AppleCarPlay BSM 電動テールゲート LEDヘッドライト フォグランプ レーダークルコン

    本体価格
    231.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD BOSEサウンド サンルーフ 4WD 6人乗り 全方位カメラ ベンチレーション シートヒーター ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC HUD 純正アルミホイール

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD 後席モニター マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    234.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り

    本体価格
    379.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ プレミアムサウンドBOSE 純正10.25型ナビ サンルーフ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    288.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    380.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 純正ナビ 衝突被害軽減 全方位カメラ

    本体価格
    296.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    263万円

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    227.3万円

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    89.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T インパルエアロ/スロットル/CP

    本体価格
    87万円

関東
235
260.3万円
関西
128
264.7万円
東海
136
240.9万円
北海道
74
259.9万円
九州
98
248.1万円
東北
62
256万円
北陸・甲信越
88
250.4万円
中国
68
254.2万円
四国
28
247.9万円
地域別台数
関東
34
197.4万円
関西
8
127.9万円
東海
9
198.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
3
136.3万円
北陸・甲信越
3
189.5万円
中国
3
120万円
四国
3
99.5万円

CX-8の中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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CX-8とフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  フェアレディZロードスター
289.4万円511万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2188~2488 排気量(cc) 3696
190~230 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  フェアレディZロードスター フェアレディZロードスター

VS

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