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CX-8と308CCを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と308CCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  308CC
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
826 中古車掲載台数 17
  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙車/メーカー純正10型ナビ/レーダークルーズ/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/シートヒーター/パドルシフト/アイドリングストップ/外付ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    394.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 全国1年保証・ワンオーナー・エアロ・ブラウンレザーシート・純正ナビ・全方位カメラ・地デジTV・ドラレコ・シートヒーター・ハンドルヒーター・19インチアルミ・LEDヘッドライト・ETC・パワーバックドア

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド マツダコネクトナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー パワーバックドア LEDヘッド 純正19アルミ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    215.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り

    本体価格
    288.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り/ブラウンレザーシート/柿本マフラー/precious20インチAW/BLITZタワーバー/JBLスピーカー/シートヒーター/360度カメラ/ヘッドアップディスプレイ/テレビキャンセラー/パワーバックドア/追従式クルコン

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ TV BT 全方位 ETC ドラレコ

    本体価格
    286.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター 社外フリップダウンモニター BOSEスピーカー レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム ステアリングヒーター ワイヤレス充電 クリアランスソナー

    本体価格
    311.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメ ステアリングヒーター

    本体価格
    309.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    348万円

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    135.8万円

関東
211
263.3万円
関西
119
274.2万円
東海
116
247.5万円
北海道
73
268.6万円
九州
90
248万円
東北
54
260.9万円
北陸・甲信越
80
254.9万円
中国
66
258.6万円
四国
17
244.7万円
地域別台数
関東
7
85.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

308CCの中古車を探す

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CX-8と308CCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  308CC
289.4万円511万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
2188~2488 排気量(cc) 1598
190~230 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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