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CX-8と5008を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   プジョー  5008
VS
110万円442.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 28万円528.3万円
5008の相場表を見る
794 中古車掲載台数 103
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10.25型ディスプレイ 全周囲カメラ 後席モニター レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッド パワーバックドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC 93/100

    本体価格
    287.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    232.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全方位 ワイヤレス充電

    本体価格
    295.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター 後席モニター 前後ドラレコ マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ETC シート&ステアリングヒーター 電動シート 電動リアゲート 障害物センサー 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV 全方位カメラ ETC ドラレコ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ BSM ステアリングヒーター シートヒーター パワーバックドア ルーフレール

    本体価格
    207.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ワンオーナー 360度ビューモニター フルセグ スマートキー 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー LED ETC2.0 レーンキープアシスト 追従型クルーズコントロール

    本体価格
    231.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    343万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 純正10.25型コネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター LEDヘッド シートヒーター レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    289.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 全周囲カメラ 純正12.3型ナビ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ ETC レザーシート 前席シートエアコン リアシートエアコン 前後席パワーシート

    本体価格
    277.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド・フォグ ETC 盗難防止装置 衝突安全ボディ ドアバイザー

    本体価格
    359.4万円

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    283.8万円

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    243.9万円

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    本体価格
    192万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革電動シート 純正18AW LEDライト ACC ETC カープレイ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    319万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV BT接続 スマホ連動 ワイヤレス充電 ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグ 純正アルミ レーダークルーズ HUD ドラレコ ETC

    本体価格
    231.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    170万円

  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ シートヒーター デジタルルームミラー ブラインドスポットモニターAppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ フルセグTV Apple CarPlay・Android Auto対応 上方視点付バックカメラ ハーフレザーシート フルLEDヘッドライト オートハイビーム 走行モード切替機構 3列シート7名乗り ハンズフリー電動テールゲート

    本体価格
    244万円

関東
201
267.2万円
関西
114
272.1万円
東海
136
253.1万円
北海道
63
276.5万円
九州
89
250.9万円
東北
62
271.7万円
北陸・甲信越
55
262.7万円
中国
57
266.9万円
四国
17
263.7万円
地域別台数
関東
36
233.2万円
関西
15
250万円
東海
26
239万円
北海道
5
269.4万円
九州
5
221万円
東北
11
185.4万円
北陸・甲信越
4
310.6万円
中国
0
---
四国
1
202万円

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CX-8と5008のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  5008
289.4万円511万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
2188~2488 排気量(cc) 1598~1997
190~230 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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