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CX-8とセルシオを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とセルシオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  セルシオ
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 52.9万円338万円
セルシオの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 223
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ BSM

    本体価格
    274.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド BSM

    本体価格
    294.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー/純正ナビ/BT/DVD/CD/ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    261.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 車検2年 衝突被害軽減B コネクト Bカメラ

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビフルセグ360カメラ半革電温椅子

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位M ドラレコ D席電動シート

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-8 25S L-PKG ナビ TV BOSE 360モニター Pゲート

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    365万円

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    本体価格
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  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ワンオーナー 後期モデル 記録簿あり

    本体価格
    298万円

関東
640
283.1万円
関西
251
295万円
東海
216
262.1万円
北海道
104
291.3万円
九州
229
291.8万円
東北
110
283.8万円
北陸・甲信越
139
286.5万円
中国
186
267.6万円
四国
28
278.6万円
地域別台数
関東
70
138.8万円
関西
27
132.1万円
東海
66
165.1万円
北海道
10
137万円
九州
13
136.8万円
東北
7
112.7万円
北陸・甲信越
9
116.8万円
中国
11
161.1万円
四国
10
153.1万円

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CX-8とセルシオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  セルシオ
289.4万円511万円 新車時価格 593.3万円1029万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
2188~2488 排気量(cc) 4292
190~230 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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