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CX-8とデュエットを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とデュエットの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  デュエット
VS
136.6万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
810 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 7人乗り 純正ナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正19インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    193.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 安全機能付き

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth フルセグTV Applecarplay アラウンドビューカメラ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    375.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナ- 全周囲 BOSE 後席モニタ- パワーバックドア クリアランスソナー シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター BOSEサウンド 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    251.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 禁煙車 BOSEサウンド 10.25インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ドラレコ ETC 前中列シートヒーター スマートキー

    本体価格
    356.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム 2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正ナビ 全方位 ドラレコ BOSEサウンド

    本体価格
    296.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 6人乗り BOSE 360°ビューモニター ETC リアエンターモニター

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ディーゼル(軽油)/純正ナビ/後席モニター/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/前席シートヒーター/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    229.5万円

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    本体価格
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    25.8万円

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    25万円

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    48.1万円

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    37万円

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    本体価格
    34万円

関東
190
265.2万円
関西
123
272万円
東海
111
252.3万円
北海道
72
269.8万円
九州
94
250.4万円
東北
59
261万円
北陸・甲信越
74
251.1万円
中国
65
254.1万円
四国
22
258万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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CX-8とデュエットのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  デュエット
289.4万円511万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
2188~2488 排気量(cc) 989~1297
190~230 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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