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MAZDA3セダンとミニカを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとミニカの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   三菱  ミニカ
VS
86万円283万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 7万円85万円
ミニカの相場表を見る
267 中古車掲載台数 81
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD マツダコネクトナビ 地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    213.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    216.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 衝突軽減 ドラレコ 車検整備 ナビ Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 全方位モニター レザーシート ETC

    本体価格
    146.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ ETC リモコンエンジンスターター

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    258.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション レザーパッケージ

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 前後ドラレコ.360°モニター.ETC.BT.TV

    本体価格
    188.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 スマブレ 8.8インチナビ 360モニター

    本体価格
    223.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度カメラ・純正ナビ・BOSEサウンド

    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    10.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ シートヒーター CDオーディオ付

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニカ ターボ 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ CD 再生 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 2WD ドライブレコーダー エアコン パワステ

    本体価格
    13万円

  • 三菱 ミニカ ライラ ライラ

    本体価格
    15万円

関東
114
193.6万円
関西
37
209.5万円
東海
34
203.4万円
北海道
2
225.5万円
九州
25
211.4万円
東北
6
210.2万円
北陸・甲信越
12
220.9万円
中国
33
211.1万円
四国
4
187万円
地域別台数
関東
23
41.9万円
関西
11
18.6万円
東海
14
32.7万円
北海道
5
57.3万円
九州
9
35.8万円
東北
6
18万円
北陸・甲信越
2
14万円
中国
5
31.3万円
四国
6
16万円

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MAZDA3セダンとミニカのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   三菱  ミニカ
201.2万円397.3万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1496~1997 排気量(cc) 657
111~190 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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