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MAZDA3ファストバックと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   アバルト  500eカブリオレ
VS
119.2万円358万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 313.8万円499.7万円
500eカブリオレの相場表を見る
816 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビSDカード バックカメラ ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能USB接続端子

    本体価格
    184.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 

    本体価格
    229万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム 360°ビューモニタ

    本体価格
    312.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ バックモニター パーキングセンサー BOSE サウンド

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター マイルドハイブリッド シートヒーター パワーシート シートメモリ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター アイドリングストップ ETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レザー ツーリング セレクション (ブラック) 

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    150.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 当社元社用車 ナビETC 360度 Apple CarPlay Android Auto対応

    本体価格
    202万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション シグネチャースタイル バーガンディPKg

    本体価格
    233万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 純正8.8型ナビ BOSEサウンドシステム エスペリアダウンサス スマートブレーキサポート 360°ビューカメラ ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    187.6万円

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
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    本体価格
    375万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 電動ルーフ LEDライト JBLサウンド EV車 普通充電 急速充電(チャデモ対応) カープレイアンドロイドオート 地デジ ドラレコ バックカメラ ナビ ETC 18インチAW 保証継承

    本体価格
    338万円

関東
199
208.5万円
関西
115
206.9万円
東海
166
202.5万円
北海道
19
227.1万円
九州
98
210.9万円
東北
49
203.5万円
北陸・甲信越
69
198.8万円
中国
75
196.1万円
四国
26
213.7万円
地域別台数
関東
7
388.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
484万円

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MAZDA3ファストバックと500eカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アバルト  500eカブリオレ
201.2万円399.7万円 新車時価格 645万円660万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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