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MAZDA3ファストバックとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとソルテラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  ソルテラ
VS
91.9万円334.4万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 440万円528万円
ソルテラの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 10
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 4WD 1年保証 衝突軽減 黒革ナビTV 夏冬タイヤ付

    本体価格
    160万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 赤革 BOSE 6速MT 360°ビュー・モニター TV

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    232万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ DVD BSM 全方位カメラ ETC

    本体価格
    184.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤本革 BOSE 禁煙車 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 試乗車アップ 360°モニター Pシート

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    213万円

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    473万円

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    本体価格
    528万円

  • スバル ソルテラ ET-SS デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    449.9万円

  • スバル ソルテラ ET-SS セーフティセンス ナビ ETC2 

    本体価格
    440万円

関東
321
204.1万円
関西
145
208.8万円
東海
207
204.3万円
北海道
25
233.5万円
九州
136
212.7万円
東北
45
203.2万円
北陸・甲信越
83
207.5万円
中国
114
208.5万円
四国
38
204.9万円
地域別台数
関東
4
461.7万円
関西
0
---
東海
2
456.5万円
北海道
1
528万円
九州
2
491万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
473万円
四国
0
---

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ソルテラの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとソルテラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  ソルテラ
201.2万円398.6万円 新車時価格 594万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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