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MAZDA3ファストバックとS80を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとS80の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ボルボ  S80
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 28.1万円99.8万円
S80の相場表を見る
1130 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙 8.8型コネクトナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    176.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 8.8型ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°カメラ ナビ TV CD/DVD再生

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ACC BSM 衝突軽減 純正SDナビ TV BT 全方位

    本体価格
    180.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ナビ BOSE 全周囲C パワーシート HUD ETC

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ BOSE ナビ バックカメラ ドラレコ ETC DVD

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 全国3年保証付 本革 フルエアロ 全周囲

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    47.6万円

  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    99.8万円

関東
309
204.7万円
関西
158
206.1万円
東海
210
207.5万円
北海道
28
226.5万円
九州
136
212.9万円
東北
48
206.1万円
北陸・甲信越
88
210.6万円
中国
115
211.6万円
四国
38
205.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
28.1万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
47.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
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MAZDA3ファストバックとS80のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ボルボ  S80
201.2万円398.6万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1496~1997 排気量(cc) 1595~4413
111~190 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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