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MAZDA2とQ8を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とQ8の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  Q8
VS
65.3万円249.9万円
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中古車相場 374.1万円1020万円
Q8の相場表を見る
797 中古車掲載台数 101
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 360°モニター ETC Pセンサー Sヒーター

    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 法人仕様車レーダーブレーキサポート

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 禁煙車 純正マツダコネクトナビ 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ BSM LEDヘッドライト 前席シートヒーター 追従型クルーズコントロール 前後ドラレコ 前後コーナーセンサー ETC

    本体価格
    152.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ/全方位カメラ/前後ドライブレコーダー/ヘッドアップディスプレイ/衝突被害軽減ブレーキ/前後コーナーセンサー/シートヒーター/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    157.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ/全方位モニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    118.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ・CD・DVD・Bluetooth・プッシュスタート・スマートキー・バックカメラ・ETC・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・オートライトパドルシフト・フルセグ・シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD 当社デモアップ

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 4WD 純正8型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    159.6万円

  • マツダ MAZDA2 15Sプロ スマートEDII 全方位モニター シートヒーター クルコン

    本体価格
    126.5万円

ピックアップ中古車
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    889万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    887.7万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    458.4万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車・4ゾーンエアコン・パワークロージングドア・マトリクスLEDヘッドライト・前後シートヒーター・エアサス・Bang&Olufsenオーディオ・ダイナミックターンインディケーター・禁煙車

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・Bang & Olufsen・HDマトリクスLEDヘッドライト・ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    638万円

関東
186
145.1万円
関西
112
142.4万円
東海
121
141万円
北海道
32
142.2万円
九州
97
142.1万円
東北
102
156.2万円
北陸・甲信越
70
148.1万円
中国
55
149万円
四国
22
139.8万円
地域別台数
関東
30
733.8万円
関西
21
728.4万円
東海
16
629.9万円
北海道
6
688万円
九州
10
634.1万円
東北
4
531.8万円
北陸・甲信越
9
743.8万円
中国
4
816万円
四国
1
608万円

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MAZDA2とQ8のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  Q8
145.9万円277.8万円 新車時価格 992万円1365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1496~1498 排気量(cc) 2967~2994
105~116 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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