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MAZDA2とアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
63.4万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 59.9万円148万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
649 中古車掲載台数 11
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°カメラ ETC車載器 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/オートエグゼエアロ/リアスポイラー/全方位カメラ/マツダコネクト/純正16インチAW/ハーフレザーシート/ステアリングヒーター/シートヒーター/レーダークルーズ/パワーシート/コーナーセンサー

    本体価格
    180万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 360度ビューモニター パークセンサー 追従オートクルーズ シートヒーター オートエアコン ETC ドラレコ TV ナビ Bluetooth CD DVD

    本体価格
    130万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 

    本体価格
    122万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)  シャークフィンアンテナ  フルオートエアコン

    本体価格
    99万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 純正 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト カスタムデモカー/タナベダウンサス/RAYSホイール/柿本改マフラー/キャリパーペイント/スリットローター/インテークチャンバー/360°カメラ/レーダークルーズ/ディスプレイオーディオ/コネクティッド/

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 1年距離無制限保証付・純正ナビ・ETC・LEDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ フルセグTV ETC 360度ビューモニター ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール  Bluetooth接続 DVD再生 スマートキー

    本体価格
    178万円

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    148万円

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    本体価格
    67.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI 後期モデル キセノン 2DINナビ DTV 19AW スポーツサス スポーツシート ブレンボキャリパー パークセンサー Bカメラ パワーシート シートヒーター パドルシフト Frフォグ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    89万円

関東
152
143.5万円
関西
96
148.7万円
東海
94
146.8万円
北海道
28
149.2万円
九州
70
142万円
東北
66
152.9万円
北陸・甲信越
61
150.5万円
中国
63
151.5万円
四国
19
136.4万円
地域別台数
関東
8
104.7万円
関西
3
76.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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MAZDA2とアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
145.9万円277.8万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1496~1498 排気量(cc) 2198~3195
105~116 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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