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MAZDA2とGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   AMG  GLクラス
VS
66万円241.5万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 468万円779万円
GLクラスの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 6AT マツコネナビ 360度モニター ETC

    本体価格
    123.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ 衝突軽減 追従クルコン LKA

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー 専用ハーフ革 ブラックルーフ

    本体価格
    195.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD マツコネナビ 地デジ ユーティリティ&コン

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 1オーナー・6MT・禁煙車・MRCC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 2年保証 6MT TV 車高調 ETC 全方位

    本体価格
    130.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°カメラ ドラレコ Carplay

    本体価格
    135.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD カロッツェリアリアエンター/パノラマSR

    本体価格
    469.9万円

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  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラミックスライディングルーフ

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  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
    468万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    779万円

関東
429
140.1万円
関西
166
149.4万円
東海
141
148.6万円
北海道
35
153.3万円
九州
137
150.2万円
東北
54
148.2万円
北陸・甲信越
72
158.1万円
中国
65
147.6万円
四国
23
152.6万円
地域別台数
関東
4
595万円
関西
1
469.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA2   AMG  GLクラス
145.9万円277.8万円 新車時価格 1750万円1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1496~1498 排気量(cc) 5461
105~116 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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