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MAZDA2とハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 16.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
864 中古車掲載台数 93
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 地デジチューナー 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー LEDライト Bluetoothオーディオ レーンキープアシスト アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    195.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション マツダコネクトパッケージ(車載通信機搭載)・360°セーフティパッケージ・セーフティクルーズパッケージ・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 運転席6Wayパワーシート/ドライビングポジションメモリー/360°モニター/ナビ/クルーズコントロール/パドルシフト/シートヒーター/ステアリングヒーター/CD・DVDプレーヤー/地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 運転席電動シート/16インチアルミ/ナビ/ETC/360°カメラ/ワンオーナー/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ フルセグTV ETC 360度ビューモニター ブラインドスポットモニター  DVD再生 Bluetooth接続 ワンオーナー 記録簿 スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ TV 全方位モニター

    本体価格
    156万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ/360°ビューモニター/LEDヘッドライト/アドバンストキー/運転席パワーシート/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/パーキングセンサー/i-ACTIVSENSE/パドルシフト/BTオーディオ

    本体価格
    101.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグテレビ・360°ビューモニター・ヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    143.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション ETC ドラレコ シートヒーター 360°モニター

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    155.5万円

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    64.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD フルセグ Bluetooth接続 ETC スマートキー USB接続

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD ナビTVBluetoothバックモニターETC車検2年

    本体価格
    69万円

関東
191
145.6万円
関西
133
143.1万円
東海
127
135.5万円
北海道
35
151万円
九州
106
141.8万円
東北
106
157.2万円
北陸・甲信越
77
148.7万円
中国
63
150万円
四国
26
140.9万円
地域別台数
関東
21
60.9万円
関西
16
69.6万円
東海
11
68.5万円
北海道
10
81.9万円
九州
16
58.5万円
東北
8
61.3万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
72.7万円
四国
5
73.8万円

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MAZDA2とハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ハイゼットキャディー
145.9万円277.8万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1496~1498 排気量(cc) 658
105~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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