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MAZDA2とSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
59.2万円238万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 4830万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 45
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツコネナビ 全方位カメラ フルセグTV

    本体価格
    119.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360°ビューカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD マツコネナビ地デジ 360°カメラ LED

    本体価格
    184.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ セーフPKG・ナビ・TV・360カメラ・ETC付

    本体価格
    122.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 弊社サービスカーUP 360°モニター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 純正ナビTV/全方位カメラ/LED/ETC/衝突軽減

    本体価格
    147.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII マツコネナビ ETC アドバンストSCBS BSM ハ

    本体価格
    150.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 純正フルセグナビ 全方向カメラ

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルトプラス 電動シート シートヒーター 試乗車アップ

    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    応談

関東
349
147.4万円
関西
139
148.5万円
東海
162
146.9万円
北海道
23
140.1万円
九州
138
146.8万円
東北
48
145.8万円
北陸・甲信越
79
153.2万円
中国
66
147.3万円
四国
16
142.9万円
地域別台数
関東
22
5921.5万円
関西
7
5818万円
東海
7
5983.3万円
北海道
0
---
九州
2
5380万円
東北
3
5843.3万円
北陸・甲信越
2
6500万円
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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MAZDA2とSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フェラーリ  SF90ストラダーレ
145.9万円277.8万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1496~1498 排気量(cc) 3989
105~116 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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