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MAZDA2とプントを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とプントの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フィアット  プント
VS
63.4万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
722 中古車掲載台数 10
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション ワンオーナー 360度ビューモニター ケン

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター/クルコン/ETC/ドラレコ/シートヒーター/Bluetooth/横滑り防止装置/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/TV

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス SDナビ フルセ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360°ビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ワンオーナー/純正ナビ/BSM/360度ビュー

    本体価格
    145.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 全方位モニタ 衝突被害軽減ブレーキ アドバンストキー LEDヘッドライト フルセグTV バックカメラ 禁煙 コーナーセンサー ETC アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 認定プレミアム メモリーナビ 360度ビューモニター ドラレコ(前後カメラ) スマートインETC レーダークルーズ

    本体価格
    149.6万円

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    35万円

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    応談

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    81.5万円

関東
166
142.4万円
関西
95
146万円
東海
124
144万円
北海道
35
145.2万円
九州
80
139.3万円
東北
73
154.1万円
北陸・甲信越
64
148.8万円
中国
63
149.6万円
四国
22
138.3万円
地域別台数
関東
4
45.1万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とプントのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フィアット  プント
145.9万円277.8万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1496~1498 排気量(cc) 1368
105~116 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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