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MAZDA2とランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   マツダ  ランティスクーペ
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
875 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 禁煙車 8型コネクトナビTV 360°カメラ 衝突被害軽減 LEDヘッド パーキングセンサ ブラインドスポットモニタリング スマートキー AppleCarPlay ETC オートエアコン DVD再生

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 追従型クルコン DVD CD フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー アイドリングストップ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートライト キーフリー プッシュスタート ステリモ

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダ認定中古車 オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター レインセンサーワイパー スマートインETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ MT ディーゼル 全周囲カメラ

    本体価格
    130.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ 全周囲カメラ ETC USB入力端子 クルーズコントロール ステアリングアシスト 電動格納ドアミラー アイドリングストップ ドライブレコーダー 車線逸脱警報装置 オートライト 禁煙車

    本体価格
    132万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス サンリットシトラス 安全装備 ETC ドラレコ スマートブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD LEDライト ドラレコ ナビ ETC夏冬タイヤ

    本体価格
    105万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチAW オートエアコン

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプG ノーマル車両DOHCエンジン

    本体価格
    99.8万円

関東
216
148万円
関西
148
144万円
東海
120
137.1万円
北海道
38
150.1万円
九州
103
141.2万円
東北
105
158.7万円
北陸・甲信越
60
148.7万円
中国
64
148.3万円
四国
21
141.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

ランティスクーペの中古車を探す

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MAZDA2とランティスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  ランティスクーペ
145.9万円277.8万円 新車時価格 150万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
1496~1498 排気量(cc) 1839~1995
105~116 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は875台、ランティスクーペの中古車は1台掲載しています。
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