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MAZDA2とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
71万円232.4万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 239万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
935 中古車掲載台数 217
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 6MT1オーナー純正ナビBカメラTV衝突軽減

    本体価格
    110.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 衝突軽減B 全方位カメ

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 8インチSDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA2 15MB 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ETC/ドラレコ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ MTモード付

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ /6速MT/ナビ/Bluetooth/360カメラ/衝突軽減

    本体価格
    146.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    139万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    640.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    405万円

関東
360
149.3万円
関西
147
149.4万円
東海
67
155.5万円
北海道
28
150.6万円
九州
128
152.6万円
東北
84
143.5万円
北陸・甲信越
67
156万円
中国
44
151.2万円
四国
10
155万円
地域別台数
関東
88
629.6万円
関西
38
622.5万円
東海
41
523.9万円
北海道
12
530.7万円
九州
8
493.9万円
東北
5
599.3万円
北陸・甲信越
15
605.2万円
中国
8
681.4万円
四国
2
375.9万円

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MAZDA2とGLCクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
145.9万円277.8万円 新車時価格 898万円1046万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1496~1498 排気量(cc) 1992~1997
105~116 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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