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MAZDA2と650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
65.3万円250万円
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中古車相場 1420万円1850万円
650Sスパイダーの相場表を見る
809 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 全周囲カメラ 純正ナビ プッシュスタート フルセグTV BSM 衝突軽減

    本体価格
    123.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツコネナビ  CD・DVDプレーヤー 地デ

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 純正ナビ クルコン ドラレコ ETC ステリモ

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ALHpkg ナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 6速MT 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth USB接続 オートライト

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD マツダ認定U-Car 歩行者検知ブレーキ AWD ワンオーナー BSM MRCC 360度ビューモニター ALH ETC

    本体価格
    176.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダ認定中古車 オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター レインセンサーワイパー スマートインETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツコネナビ 360°カメラ LED E

    本体価格
    145.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 衝突軽減 純正ナビ 360°カメラ LEDヘッドライト 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 車両リフトシステム 本革シート スポーツエキゾースト カーボンインテリアアップグレード パーキングセンサー 右ハンドル ブレーキキャリパー(イエロー) バックカメラ プラチナ保証

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    応談

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    本体価格
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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1580万円

関東
189
146.2万円
関西
117
143.4万円
東海
124
140万円
北海道
32
144.2万円
九州
97
142万円
東北
104
156.5万円
北陸・甲信越
71
147.1万円
中国
53
148.2万円
四国
22
139.8万円
地域別台数
関東
5
1672万円
関西
1
1590万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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MAZDA2と650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マクラーレン  650Sスパイダー
145.9万円277.8万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1496~1498 排気量(cc) 3799
105~116 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は809台、650Sスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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