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MAZDA2とMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とMC20チェロの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マセラティ  MC20チェロ
VS
65.3万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 2450万円3564万円
MC20チェロの相場表を見る
856 中古車掲載台数 22
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 車検整備付 禁煙車 衝突被害軽減装置 誤発進抑制機能 コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC Bluetooth スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    110万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 360°ビュー・モニター ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート Bluetooth

    本体価格
    192万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD サービスカーUP 360°ビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ナビSDカード ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 オートクルーズ アクティブドライビングディスプレイ リア障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ セーフティークルーズパッケージ

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 純正 ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    130.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション マツダコネクトナビ 360°カメラ CD/DVD  E

    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    2948万円

関東
197
146万円
関西
124
144.6万円
東海
129
139.5万円
北海道
33
148万円
九州
105
141.1万円
東北
109
155.9万円
北陸・甲信越
75
147.3万円
中国
57
149.3万円
四国
27
136.3万円
地域別台数
関東
9
2956.1万円
関西
4
2636.7万円
東海
4
2960.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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MAZDA2とMC20チェロのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マセラティ  MC20チェロ
145.9万円277.8万円 新車時価格 3385万円3550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1496~1498 排気量(cc) 3000
105~116 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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