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MAZDA2とアベニールを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とアベニールの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  アベニール
VS
59.2万円249.8万円
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中古車相場 21.8万円88万円
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1016 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 当社サービスカーUP

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD マツダコネクトパッケージ・セーフティクル

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD CLAP POP ナビ ETC 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD 当社デモカー 360°ビューモニター ナビ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ Bカメラ i-ACTIVSENSE

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 4WD マツコネナビ ワンオーナー 全周囲カメラ

    本体価格
    206.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ ディーゼル 登録済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    234.8万円

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    88万円

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    35.7万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション エアロバンパー  スポーツ足回り 18AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi ナビエディション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション ワンオーナー SR20エンジン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
340
147.5万円
関西
143
147.9万円
東海
144
142.8万円
北海道
27
143.9万円
九州
143
147.9万円
東北
63
147.9万円
北陸・甲信越
78
153.2万円
中国
61
149.1万円
四国
17
141.6万円
地域別台数
関東
2
33.3万円
関西
1
88万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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MAZDA2とアベニールのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  アベニール
145.9万円277.8万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1496~1498 排気量(cc) 1769~1998
105~116 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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