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MAZDA2とラルゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   日産  ラルゴ
VS
75万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
639 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC2.0

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD 

    本体価格
    219万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BSM 禁煙 シートヒーター ETC スマートブレーキサポート 衝突軽減 追従クルコン 車線逸脱 HUD コーナーセンサー LEDオートライト 電動パーキング BT 純正マット

    本体価格
    146.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD SBS SCBS 8インチフルセグナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    180.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ マツダコネクトナビ 360°ビューモニター スマートブレーキサポート レーダークルーズ シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートエアコン Bluetoothフルセグ

    本体価格
    125.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    130.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 100周年特別記念車 ワンオーナー/専用革シート/全方位カメラ/衝突軽減/追従クルコン/ソナー/マツコネナビ/純正16AW/Bluetooth/フルセグ/ETC2.0/レーンキープアシスト/誤発進抑制/後側方検知/LEDライト/Pシート/シートヒーター

    本体価格
    138.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 4WD 全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    196万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 全方位モニター ETC ナビ LEDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール アルミホイール  横滑り防止機能 スマートキー  プッシュスタートシステム  ウィンカー付ドアミラー  アイドリングストップ

    本体価格
    211.8万円

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    本体価格
    110万円

関東
148
144.5万円
関西
95
148.2万円
東海
94
147.4万円
北海道
28
149.4万円
九州
67
141.2万円
東北
66
154.5万円
北陸・甲信越
58
153.5万円
中国
65
151.9万円
四国
18
135.3万円
地域別台数
関東
4
83万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
70.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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MAZDA2とラルゴのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  ラルゴ
145.9万円277.8万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1496~1498 排気量(cc) 1973~2388
105~116 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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