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MAZDA2とサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   スバル  サンバーディアスバン
VS
63.4万円249.9万円
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中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
644 中古車掲載台数 56
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 当社下取り/ワンオーナー/8.8インチマツダコネクト/ETC/前後2カメラドライブレコーダー/シートヒーター/360°ビューモニター

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth DVD LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth接続 AppleCarPlayAndroidAuto LEDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 禁煙車/純正ナビ/全方位カメラ/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/前後ドライブ/ETC/純正フロアマット/プッシュスタート

    本体価格
    132.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダ認定中古車

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ 全方位モニター 衝突被害軽減システム ETC 後方車両警報システム LEDヘッドライト ワンオーナー 当店下取り車 ステアリングリモコン 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    139万円

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    60.5万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD マニュアル車 タイミングベルト交換済 ハイルーフ

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    20万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 5速MT 9インチディスプレイオーディオ Bluetooth 両側スライドドア 禁煙車 純正フロアマット 純正ホイールキャップ リモコンキー

    本体価格
    57万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スバルカスタマイズ工房250台限定 車検整備付 サブロクサンバー サブロクサンバー専用内装

    本体価格
    51万円

関東
150
143.7万円
関西
95
148.2万円
東海
95
147.3万円
北海道
28
149.2万円
九州
71
141.7万円
東北
65
153.4万円
北陸・甲信越
58
151.5万円
中国
63
151.9万円
四国
19
136.6万円
地域別台数
関東
16
48.9万円
関西
11
64.6万円
東海
2
103万円
北海道
5
67万円
九州
6
41.1万円
東北
8
47.6万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
2
73万円
四国
5
89万円

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MAZDA2とサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スバル  サンバーディアスバン
145.9万円277.8万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1496~1498 排気量(cc) 658
105~116 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は644台、サンバーディアスバンの中古車は56台掲載しています。
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