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MAZDA2とイグニスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   スズキ  イグニス
VS
75万円249.9万円
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中古車相場 33万円215.1万円
イグニスの相場表を見る
649 中古車掲載台数 239
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 6速MT 禁煙車 マツダスピードエアロ AutoExeマフラー 8インチマツダコネクトナビTV AppleCarPlay/Androidauto 純正16インチ黒アルミ 追従クルーズ 前後ドラレコ

    本体価格
    157.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム・電動バックドア・ETC・レーダークルーズ・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    113万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C ラジオ・Bluetooth・ETC・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA2

    本体価格
    134万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ Bluetooth AppiecarPlay Andoroid Auto ETC ブラインドスポットモニタリング 衝突被害軽減ブレーキ ヘットアップディスプレイ

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 MAZDA2 15MB 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 オーディオレス LEDヘッドライト スマートキー マニュアルエアコン アイドリングストップ ブラインドモニター ワンオーナー MT6

    本体価格
    117万円

  • マツダ MAZDA2 15Sプロアクティブ ナビ TV 360度カメラ

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    120.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD マツダコネクトナビ/フルセグTV/360カメラ/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルコン/衝突被害軽減/ブラインドスポット/リアクロストラフィック/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/パドルシフト/

    本体価格
    149.7万円

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    本体価格
    89.9万円

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    85.9万円

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    本体価格
    78万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    応談

関東
151
144.8万円
関西
101
149.1万円
東海
95
148.1万円
北海道
27
149.2万円
九州
64
141.4万円
東北
64
155.5万円
北陸・甲信越
56
155万円
中国
73
153.2万円
四国
18
134.4万円
地域別台数
関東
52
92万円
関西
14
82.8万円
東海
43
84.7万円
北海道
16
100.6万円
九州
35
95万円
東北
34
104.9万円
北陸・甲信越
26
94.5万円
中国
14
80.4万円
四国
5
96.4万円

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MAZDA2とイグニスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スズキ  イグニス
145.9万円277.8万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1496~1498 排気量(cc) 1242
105~116 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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