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MAZDA2とアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とアベンシスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  アベンシス
VS
75万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 33.8万円46万円
アベンシスの相場表を見る
649 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 禁煙車 i-ACTIVSENSE 前後ドラレコ コネクトナビ 360°ビューモニター 駐車支援 レーダークルコン プリクラッシュセーフティ パドルシフト シートヒーター サイドエアバッグ パワーシート

    本体価格
    198.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ワンオーナー 禁煙 360モニター ナビTV 前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ/地デジTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/スマートシティブレーキサポート/ブラインドスポットモニター/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/純正15インチAW/スマートキー/ETC

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 新品タイヤ/純正 ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    160.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ワンオーナー ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション マツダコネクトパッケージ(車載通信機搭載)・360°セーフティパッケージ・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC エンジンスターター

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD マツダ8型ナビ 全周囲C フルセグ BSM ETC BT DVD再生 スマホ連携 ステアスイッチ MTモード付AT オートLEDライト フォグ コーナーセンサー 電格ミラー マット スマートキー

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    150.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 走行73000km 検R9年10月 夏社外アルミ スタッドレスホイール装着 社外ナビ ステアリングスイッチ クルコン 社外エンスタ サイドSRS フォグ タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

関東
152
144.5万円
関西
102
149万円
東海
95
148.1万円
北海道
26
148.1万円
九州
68
141.7万円
東北
61
154.5万円
北陸・甲信越
55
155.3万円
中国
72
153.6万円
四国
18
134.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46万円
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

アベンシスの中古車を探す

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MAZDA2とアベンシスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  アベンシス
145.9万円277.8万円 新車時価格 231万円331.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1496~1498 排気量(cc) 1998~2362
105~116 最高出力(馬力) 155~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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