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MAZDA2とWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   トヨタ  WiLL Vi
VS
63.4万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
654 中古車掲載台数 25
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ETC CD DVD フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC エンジンスターター

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 衝突軽減B レーンキープ 障害物センサー 全周囲カメラ SDナビ BSM 追従クルコン シートヒーター LEDライト オートライト オートHB ETC 純正アルミ BT接続 バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ 地デジTV シートヒーター ETC LEDヘッドライト CD/DVD再生 クルーズコントロール

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 15 BD SDナビ 360度カメラ 前後ドラレコ LEDライト

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C リース可 バックカメラ ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ MAZDA2 15 BD(WHITE) 

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°カメラ ETC車載器 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ビジネスユースパッケージ ハイビームコントロール付LEDヘッドライト AppleCarPlay&AndroidAuto バックモニター 外ETC

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    本体価格
    66万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    60万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ WiLL Vi ホワイティッシュラベンダー 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 カボチャ  馬車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    68万円

関東
151
143.7万円
関西
101
148.8万円
東海
94
147.8万円
北海道
28
150.1万円
九州
73
142.7万円
東北
67
152.3万円
北陸・甲信越
57
149万円
中国
64
150.9万円
四国
19
136.4万円
地域別台数
関東
7
66.1万円
関西
1
59.8万円
東海
2
72.5万円
北海道
0
---
九州
2
49.4万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
3
68.1万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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MAZDA2とWiLL Viのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  WiLL Vi
145.9万円277.8万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1496~1498 排気量(cc) 1298
105~116 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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