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MAZDA2とWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とWiLL VSの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  WiLL VS
VS
75万円249.9万円
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中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
641 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII アダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    134万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 純正ナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーション ドライブレコーダー

    本体価格
    177万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション /群馬県/ガリバー前橋南インター店

    本体価格
    221.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 全方位カメラ CD/DVD クルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ バックカメラ ナビETC 安全装備

    本体価格
    177.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD コネクトナビ/全方位/コーナーセンサー/ETC/ブラインドスポットモニター/アイドリングストップ/レーンキープアシスタンス/横滑り防止装置/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    146.7万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 新品タイヤ4本 純正フルエアロ アルミ

    本体価格
    100万円

関東
149
144.3万円
関西
99
148.9万円
東海
96
148.4万円
北海道
27
149.2万円
九州
65
141.6万円
東北
64
154.9万円
北陸・甲信越
56
155万円
中国
67
151.6万円
四国
18
135.3万円
地域別台数
関東
6
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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MAZDA2とWiLL VSのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  WiLL VS
145.9万円277.8万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1496~1498 排気量(cc) 1496~1795
105~116 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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