マツダ MAZDA2 | トヨタ bBオープンデッキ | |
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VS | ||
80.8万円~232.4万円
MAZDA2の相場表を見る |
中古車相場 |
23万円~139万円
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919台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MAZDA2 | トヨタ bBオープンデッキ | |
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145.9万円~277.8万円 | 新車時価格 | 169万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4065×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3895×1690×1670 |
1496~1498 | 排気量(cc) | 1496 |
105~116 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15km/L |
デミオがデザインと車名を変更して刷新 日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9) |
解説 |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
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