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MAZDA2とXC90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   ボルボ  XC90
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
971 中古車掲載台数 349
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ セーフティクルーズPKG マツダ認定U-Car

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 2WD 6AT ナビ/フルセグTV付き 360°ビューモニター フロントパーキングセンサー ビルドインETC

    本体価格
    119万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ 全周囲カメラ ETC USB入力端子 クルーズコントロール ステアリングアシスト 電動格納ドアミラー アイドリングストップ ドライブレコーダー 車線逸脱警報装置 オートライト 禁煙車

    本体価格
    132.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15MB 6速マニュアル 走行5740km ワンオーナー ノーマル車

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S フル装備 キーレスエントリー プッシュスタート 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) バックカメラ TVフリー未実施

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD ナビゲーション ドライブレコーダー 360℃カメラ

    本体価格
    191万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD マツダ認定U-Car 歩行者検知ブレーキ AWD ワンオーナー BSM MRCC 360度ビューモニター ALH ETC

    本体価格
    176.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    579万円

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    本体価格
    212.9万円

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    本体価格
    893万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 右ハンドル/オニキスブラックメタリック/パノラミックSR/harman/kardon/純正タッチスクリーン/グーグルマップ/360°カメラ/パイロットアシスト/ブロンドレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD R1 R3 R5 ディーラー記録簿 LEDヘッドライト T8専用21インチアルミホイール パノラマサンルーフ CITY SAFETY appleカープレイ ナッパレザー シートベンチレーション ACC BLIS 360°カメラ

    本体価格
    288.8万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 AWD サンルーフ ナッパレザーシート B&Wプレミアムサウンド インテリセーフ

    本体価格
    520.7万円

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    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD ドライブレコーダー/本革シート

    本体価格
    398万円

関東
233
147.8万円
関西
151
144.5万円
東海
155
135.7万円
北海道
39
149.3万円
九州
109
142.1万円
東北
120
154.7万円
北陸・甲信越
75
150.4万円
中国
64
148.2万円
四国
25
144万円
地域別台数
関東
141
569.4万円
関西
48
553.8万円
東海
59
569.6万円
北海道
28
658.4万円
九州
19
632.4万円
東北
18
625.3万円
北陸・甲信越
19
573.8万円
中国
10
671.6万円
四国
7
783.9万円

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MAZDA2とXC90のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ボルボ  XC90
145.9万円277.8万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1496~1498 排気量(cc) 1968
105~116 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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