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CX-30とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とジュリエッタの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 22万円349.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
889 中古車掲載台数 196
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 禁煙 全方位カメラ 純正ナビ 電動シート 電動リヤゲート クルーズコントロール 運転席シートメモリー LEDライト ETC HDMI ブラインドスポットモニター

    本体価格
    195.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    228.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 HDDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 8.8モニター ETC シートヒーター

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ フルセグTV・ナビSD・ETC

    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    218万円

関東
249
219.4万円
関西
148
226.3万円
東海
118
221.8万円
北海道
42
242.1万円
九州
104
222.7万円
東北
46
238.2万円
北陸・甲信越
82
220.8万円
中国
77
211.1万円
四国
23
223.8万円
地域別台数
関東
78
131.4万円
関西
45
121.1万円
東海
22
155万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
103.4万円
東北
14
117.7万円
北陸・甲信越
4
118.5万円
中国
5
111.9万円
四国
4
178.3万円

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CX-30とジュリエッタのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
239.3万円407万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1756~1997 排気量(cc) 1368~1742
116~190 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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