マツダ CX-30 | BMW 3シリーズクーペ | |
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VS | ||
143.8万円~360.3万円
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中古車相場 |
27万円~318万円
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1223台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-30 | BMW 3シリーズクーペ | |
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239.3万円~407万円 | 新車時価格 | 427万円~759万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4395×1795×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1780×1380 他 |
1756~1997 | 排気量(cc) | 1995~2996 |
116~190 | 最高出力(馬力) | 156~306 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー 「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10) |
解説 |
直噴+ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
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