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CX-30とM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とM4クーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   BMW  M4クーペ
VS
134.9万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 294.8万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
861 中古車掲載台数 121
  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ ナビ 360度ビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    212万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 360°ビューモニター BOSEサウンド フルセグTV レザーシート パワーシート シートヒーター ステアヒーター パワーリフトゲート ETC

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/全方位/クルコン/メモリシート

    本体価格
    215.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム パワーリフトゲート ハンドルヒーター ナビ フルセグTV 360度ビューモニター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    293.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    227.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート TV USB

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ/全周囲モニター/BOSEサウンドシステム/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ETC/電動リアゲート/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    200.5万円

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    本体価格
    477万円

関東
215
220.6万円
関西
130
222.2万円
東海
141
223.5万円
北海道
43
255.4万円
九州
114
221.6万円
東北
32
236万円
北陸・甲信越
75
228.9万円
中国
90
218.5万円
四国
21
224.1万円
地域別台数
関東
42
768.3万円
関西
38
1000.4万円
東海
30
681.7万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
3
683.4万円
四国
3
520.3万円

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CX-30とM4クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   BMW  M4クーペ
239.3万円407万円 新車時価格 1298万円2196万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1756~1997 排気量(cc) 2992
116~190 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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