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CX-30とM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とM2コンペティションの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   BMW  M2コンペティション
VS
134.9万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 417万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
864 中古車掲載台数 79
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション ワンオーナー・純正10.25型ディスプレイナビ・フルセグ・Bluetooth・360度カメラ・パワーバックドア・BOSEサウンド・シートヒーター前席・ステアリングヒーター・ETC・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズC

    本体価格
    305.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/DVD/CD/スマホ連携/レーダークルーズ/電動シート/アルミホイール/アドバンストキー/HDMI/ハンドルヒーター/電動リアゲート/ソウルレッドクリスタルM

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 1オーナー 純正ナビ Bカメラ DTV BT DVD 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ LEDライト 前後ドラレコ ETC Pソナー パワーバックドア

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    625.9万円

関東
219
219.8万円
関西
131
221.4万円
東海
143
227万円
北海道
44
254.5万円
九州
113
221.1万円
東北
33
236万円
北陸・甲信越
74
228.4万円
中国
87
219.9万円
四国
20
222.8万円
地域別台数
関東
42
606.6万円
関西
20
609万円
東海
9
589.9万円
北海道
1
538万円
九州
2
584万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
604.9万円
中国
1
718万円
四国
2
575.5万円

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CX-30とM2コンペティションのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   BMW  M2コンペティション
239.3万円407万円 新車時価格 873万円1050万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1756~1997 排気量(cc) 2979
116~190 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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