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CX-30とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とムーヴラテの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
126.9万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
1636 中古車掲載台数 138
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD マツダコネクトナビ8.8型 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360°ビュー ナビTV ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙オナナビ地デジ360カメ前後ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 360度モニター マツコネ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー 禁煙車 社外1カメドラレコ

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 電動リアゲート ETC DVD再生 360度カメラ

    本体価格
    217.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    186.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター BOSEサウンド

    本体価格
    283.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

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    22万円

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    16万円

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    18万円

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    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD エンジンスターター キーレスキー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 禁煙車 タイヤ4本新品 スマートドア

    本体価格
    25万円

関東
506
227.3万円
関西
230
221.1万円
東海
252
230.2万円
北海道
48
245.5万円
九州
215
227.7万円
東北
89
247.4万円
北陸・甲信越
109
247.3万円
中国
145
230.1万円
四国
42
238.8万円
地域別台数
関東
27
20万円
関西
22
15.6万円
東海
18
24.1万円
北海道
12
23.7万円
九州
21
20.7万円
東北
4
24.2万円
北陸・甲信越
5
30.5万円
中国
16
19.2万円
四国
13
22.7万円

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CX-30とムーヴラテのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ダイハツ  ムーヴラテ
239.3万円407万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1756~1997 排気量(cc) 659
116~190 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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