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MRワゴンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとムーヴラテの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
4.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
666 中古車掲載台数 99
  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ 地デジテレビ SD CD AUX 禁煙車 CVTオートマ ベンチシート 盗難防止装置付き 新車保証書 車両取扱説明書 ナビ取扱説明書 メインキー サブキー

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー

    本体価格
    33.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS タッチパネルオーディオ USB接続 バックカメラ ETC 純正フォグランプ キセノンヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ETC プッシュスタート

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD 純正オーディオ バックカメラ シートヒーター キーレス

    本体価格
    49万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ユーザー買取車 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    18.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ・テレビ

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 修復歴無 社外メモリナビ ステアリングリモコン プッシュスタート HIDヘッドライト フォグライト 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 電動格納ミラー ABS アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    11.9万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 新品タイヤ/ウインカーミラー/ETC/ナビ/TV/Bluetooth/アルミホイール/フォグランプ

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 純正オーディオ スマートキー 電格ミラー 純正フロアマット ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー ドアバイザー オートエアコン ベンチシート スペアタイヤ CD MD AM FM エアバッグ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    15.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 禁煙車 キーレス オートエアコン

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイヤ4本新品 ミニライトアルミホイール Bluetooth対応メモリーナビ 地デジTV DVD再生 ETC

    本体価格
    36万円

関東
130
30万円
関西
68
27.2万円
東海
81
27万円
北海道
36
40.8万円
九州
121
31.5万円
東北
67
36.6万円
北陸・甲信越
66
34.8万円
中国
52
28.3万円
四国
45
31万円
地域別台数
関東
24
19.8万円
関西
18
26.3万円
東海
15
23.4万円
北海道
5
25.2万円
九州
8
17.1万円
東北
7
24.3万円
北陸・甲信越
3
27.1万円
中国
8
22.5万円
四国
11
22.7万円

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MRワゴンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
112.1万円165.1万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMRワゴンの中古車は666台、ムーヴラテの中古車は99台掲載しています。
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