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CX-30と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-30と458スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フェラーリ  458スパイダー
VS
127万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 33
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー車

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション サービスカーアップ360°ビューナビETC

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 電動リアゲート・360°ビューモニター

    本体価格
    292.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オナ黒革ナビ地デジBカメラETC/AD

    本体価格
    247万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 2WD 当社使用車 360°モニター レ

    本体価格
    213.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 8.8型ナビ シグネチャースタイル

    本体価格
    197.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°カメラ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD 禁煙 元社用車 360モニタ ETC ナビ

    本体価格
    276万円

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/ROWENエアロ/Kreissiegマフラー

    本体価格
    3180万円

関東
426
225.6万円
関西
206
221.7万円
東海
221
223万円
北海道
43
246万円
九州
197
227.2万円
東北
82
247万円
北陸・甲信越
110
241万円
中国
128
227.7万円
四国
37
236.3万円
地域別台数
関東
8
3527.7万円
関西
7
3613.6万円
東海
12
3500.2万円
北海道
2
3955万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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CX-30と458スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フェラーリ  458スパイダー
239.3万円407万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1756~1997 排気量(cc) 4499
116~190 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は1450台、458スパイダーの中古車は33台掲載しています。
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