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CX-30と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-30と458スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フェラーリ  458スパイダー
VS
143.8万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    234.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ MRCC付

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビフルセグ Bカメラ ETC Pバックドア

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ MRCC ワンオーナー 禁煙者

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 ナビ・360°ビュー

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 当社展示 整備代車使用車

    本体価格
    236.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    324万円

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    3780万円

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    3950万円

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    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT レーシングドライバーゾーン

    本体価格
    応談

関東
341
235.5万円
関西
170
225.3万円
東海
180
238.8万円
北海道
40
248.1万円
九州
170
235.5万円
東北
63
246.8万円
北陸・甲信越
102
256.1万円
中国
115
237.3万円
四国
29
240.6万円
地域別台数
関東
10
3363万円
関西
5
3520万円
東海
9
3336万円
北海道
2
3965万円
九州
3
3864万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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CX-30と458スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フェラーリ  458スパイダー
239.3万円407万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1756~1997 排気量(cc) 4499
116~190 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は1210台、458スパイダーの中古車は30台掲載しています。
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